نکته جالبی که درجلسه نظرمن راجلب کرداین بود که مسئولین نه تنها عذرخواهی نکردند بلکه نسبت به شهروندان منت گذاشته واعلام نمودندکه اگرامکانات می خواهید باید تحمل حفاری و راه بندان و گردوخاک وغیره راداشته باشید وما این اقدامات رابرای این انجام می دهیم که شما امکانات بهتری داشته باشید.
سوالی که توجه هرکنجکاوی راجلب می کرداینست که آیا درهمه کشورها بخصوص کشورهای توسعه یافته هرروزشاهد حفاری درمعابروخیابانها هستیم ؟ بااندکی کاوش وجستجو می بیینیم که حفاری هایی چنین گسترده وجود ندارد.
متاسفانه برنامه ریزی های انجام شده درشهرنشان ازاین است که برنامه هاو عملکردها بسیارعجولانه وکوته بینانه است ؟
مسئولان شهری باید اقداماتی رامدنظرقراردهند که ازاتلاف سرمایه ها وبیت المال وازبین رفتن آسایش روحی وعصبی مردم خودداری کنند. آیابهترنیست بجای حفار ی روزمره ومکرروصرف هزینه های مستمرومتوالی جهت حفر وآسفالت مجدد معابریکباره تدبیری اساسی ودرازمدت بیاندیشیم.
آیابهترنیست ؟ مانند بسیاری ازشهرهای توسعه یافته مانیزکانالی باوسعت کافی برای یکباردرزیرمعابرایجادکنیم ازطریق آن فاضلاب وانواع خدما ت شهری راارائه دهیم که براحتی می توانیم درهرزمان مطابق تکنولوژی روز امکانات وخدمات راتوسعه دهیم؟
درنگاه اول شاید بنظربیایید که این طرح هزینه سنگینی راداشته باشد امابه یقین درمقایسه باروش کنونی ( که هرروزدریک خیابان شاهد حفاری ودریک خیابان شاهد آسفالت کردن هستیم) درکوتاه مدت نیزبسیاربصرفه ترخواهدبود. درکشورهای توسعه یافته ازطریق این کانالهای فااضلاب همه نوع خدمات رسانی راانجام می دهند.
مسئولان باید توجه داشته باشند مردم به این سرمایه هایی که اتلاف می شود بسیارحساس هستند وآنراجزواموال خود می دانند که براحتی بخاطربرخی اشتباهات مدیریتی ازبین می رود؟
چراباید درطراحی شهری اصول بدیهی رعایت نشود و سرمایه های زیادی اتلاف گردد؟
بحث مکان گزینی فرودگاه وشهرک صنعتی و...... وغیره که این رشته سردراز دارد که اگربخواهیم همه آنهارابه نقد بکشیم باید مثنوی هفت من تهیه شود.
درخاتمه برخودواجب می دانم که اززحمات مسئولان دلسوزومجرب شهرنیزکمال تشکروامتنان راداشته باشم.
فرزاد فضل پور
عضو تشکل دوستداران طبیعت سبز.